国机集团走轴承路线，自取灭亡吗？

此前，国机集团遵循着“以工程承包为主体，以科研开发轴承和国内外贸易为两翼”的发展模式。为达到战略目的，国机集团轴承近年来开始了大规模的并购，并购对象包括中国福马机械集团、中国海洋航空集团、中国一拖集团等企业，国机集团由此一举成为千亿级的央企。

公开资料显示，国机集团目前拥有50家全资及控股子公司，共涉及鼎盛天工、轴研科技(002046)、中工国际、常林股份(600710)、林海股份(600099)和第一拖拉机股份(0038.HK)等六家上市公司，主要业务包括机械装备研发与制造、工程承包、贸易与服务。

不过，多家中介机构在调研国机集团时指出，该集团在改制轴承重组方面的问题仍然突出：其一，集团内部相关资源整合程度较低，子公司数量依然偏多，且资源配置不平衡；其二，管理方式比较粗放，资本运作方式有待进一步加强。

或许是国机集团已经意识到内部资产的上述症状，在通过收购做大做强的同时，国机集团也在不断地进行内部资本运作。

去年11月，轴研科技抛出重组方案，计划向国机集团增发1059万股，用于收购国机轴承集团全资拥有的洛阳轴承研究所有限公司100%的股权。今年1月，国机集团又与中工国际的轴承控股股东中国工程与农业机械进出口总公司签订《股份划转协议》，中工国际也于5月19日收到证监会关于核准国机集团股权划转协议。 一次伟大的冒险，一次勇敢的尝试！！