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速铁路的发展历程。３小时

上一篇 / 下一篇 2010-03-09 11:08:39 / 天气: 晴朗 / 心情: 高兴

５年，中国铁路走完了国际上４０年高速铁路的发展历程。３小时，跑完武广间曾需要１１个小时的路途，中国人创造出了独一无二的“中国高铁”品牌。从引进时速２００公里高速列车技术，到自主开发时速３５０公里、３８０公里“和谐号”动车组；从京津城际铁路、武广高铁运营，#x到京沪高铁即将开通，登车桥中国迅疾跨入引领世界的“高铁时代”！到2020年，中国铁路“四纵四横”客运专线将基本建成。此外，环渤海、长三角、珠三角、东北地区、中原地区、川渝地区、海峡西岸等经济发达和人口稠密地区部分城际铁路也将建成通车。

生存空间将更加广阔。经济学家在评点高铁发展史时，指出这样一个事实：１９６４年通车的日本新干线，为同年举办的东京奥运会和１９７０年大阪世博会作出了卓越贡献。这，成为日本经济起飞的起点。2020年，我国９６０万平方公里、东西南北纵横５０００公里国土上，穿越时空的高速铁路线，将成为我国经济发展的动脉。#x中国百姓将会在高铁带动下，放宽发展视野。同时，高铁也将成为城镇的“催生婆”,DVD Ripper，高铁沿线将崛起一座座新城，城市乡村的连接与聚合，释放出的将是登车桥难以想象的能量……，中国百姓的发展机遇将更加广阔。生态环境将进一步改善。高铁，是低碳经济的“宠儿”，能耗是汽车六分之一，使用电能，碳排量几乎为零。高铁的便利，会使百姓减少驾车出行的次数，这将必然改善我们赖以生存的自然环境，使空气更清新。

国内旅游将更方便。几十分钟一趟的动车，使百姓外#x出旅游时不再为购票发愁；设计旅游路线时会把线路放长，旅游点增多，可以在短时间内游览更多的地区，饱览祖国的美丽山河和地域风情。相关的主题文章：