一辆最初始的电动微轿

但是，近几年手机和真空度测试仪电池频发的爆炸事故，似乎又在敲响警钟——这个给人们生活带来便利的东西看起来并不是想象中的那么安全。是制造商放松了品质管理了？研发者对电池某种要素进行了改变？还是人们重视储电量而轻视了安全性？

一个手机锂电池内含锂金属不足5g，一辆最初始的电动微轿，若储电30kwh以上，其电池组内含锂金属约50kg左右，手机电池的爆炸尚会令人谈虎色变，一组微轿电池若发生万一，后果不可想象。

中国曾发生过锂电池装在电动车辆上后，停放于车库，晚间突然起火，连同整车一起化为灰烬的情况，几个月前亦曾有混合动力大客车发生自燃现象，只是发现和真空度测试仪得早，才未酿大害。显然，喷砂房居安思危、未雨绸缪，是电池、电动汽车业者的责任。